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鋁合金與高科技新兵器的發(fā)展密切相關(二)

發(fā)布時間:2017-11-24 14:35:50 作者:錦鋁金屬 瀏覽次數:

  兵器是開展快的重工業(yè)之一,也是創(chuàng)新力氣為雄厚的部門之一,新武器層出不窮,鋁材是兵器工業(yè)根底資料,在高新武器中扮演著重要的角色。
  
  美軍研制超靜音電動摩托車
  
  兵士乘座超靜音電動摩托車能夠悄然地快速接近敵人,給敵人一個忽然攻擊。據2017年6月1日美國《星條旗報》報道,這種摩托車已研制勝利,并接近于退役,是美國洛戈斯技術公司研發(fā)制造的。他們不斷在研發(fā)一款名為“緘默鷹”的混合動力越野摩托車,目前在研發(fā)全電動摩托車和一種質量更輕的氣冷式發(fā)起機的混合動力摩托車。超靜音電動摩托車必需鞏固堅固又盡可能地輕巧,并且應是前輪驅動,以便更容易在峻峭的山地和沙地上行駛,也能夠在海灘上行駛時提供更大的牽引力。在目前來看,鈦材、鋁材和復合資料是制造這種摩托車的根本資料,關鍵零部件用鈦材或復合資料,次要零部件可用高強度7075合金或7078合金制造。
  “緘默鷹”摩托車的原型車為文娛型越野摩托車,它的造價1.5萬元,質量121kg,而超靜音電動摩托車因增加了一些功用,則會重一些,但也不會超越135kg,續(xù)航里程80km。
  
  快兩棲裝甲車
  
  據英國《每日郵報》網站(2017年6月9日)和中國《參考音訊》2017年6月11日報道,中國正在開發(fā)世界上速度快的兩棲裝甲車,是用輕型資料制造的,用的是什么輕型資料報道中沒有闡明,不過用的不外乎現有常用四種輕型資料(鋁、鎂、鈦與復合資料)之一,從現行技術態(tài)勢來說,鋁合金是制造兩棲裝甲車的首選資料,由于它有佳的性價比,兩棲裝甲車既要在陸上跑,又要能在江河湖海中行,必需對各種水有很強的抗蝕性,同時在滿足構造性能的前提下,還應具有盡可能低一些的密度,以減輕車的凈質量,所以能夠肯定地說,它的船形殼是用5XXX系鋁合金板焊接的,它的裝甲板也是用鋁合金厚板加工的。
兩棲裝甲車
  中國研發(fā)的這種5輪驅動的兩棲裝甲車在寧靜水中行駛的高速度可達50km/h,遠遠搶先于美國快的兩棲裝甲車的9.7km/h速度,它比后者快約4.2倍,處于世界搶先程度。
  這種兩棲裝甲車由北京中國北方車輛研討所研制,中國北方工業(yè)公司制造。車體呈V形,既能夠顯著降低水流阻力,又有助于抵御簡易爆炸安裝的攻擊。它的車輪可伸縮,在車輪旁邊裝有小型噴水推進安裝,能夠助車輛一臂之力,更快到達目的地與堅持高速度。
  該車在未裝置甲或未攜帶武器的狀況下,它的自重僅5.5噸,這都是設計精巧與鋁合金資料的功績,《中國防務博客》報道稱:“即便是裝置了裝甲和攜帶全幅武器的量產版本,它很可能仍會到達18km/h~28km/h的兩棲行駛速度。”
  
  俄軍可摧毀坦克的BMD空降戰(zhàn)車為鋁合金造
  
  俄羅斯的空降戰(zhàn)車BMD,美國《國度利益》雙月刊網站把它稱為會“飛”的裝甲車,是俄軍的機密武器,它是在蘇聯1966年引進的BMP-1步兵戰(zhàn)車的根底上改良后制造出來的。BMP-1步兵戰(zhàn)車是可用飛機空降的,能夠為機械化步兵提供擔克和空中部隊的火力,它裝備有1架機槍、1臺反坦克導彈發(fā)射器和1門173mm低壓炮。
  俄羅斯伏爾加格勒戰(zhàn)力制造的BMD-1戰(zhàn)車的體積比引進的BMP-1型戰(zhàn)車的體積小,質量也更輕,由于它的外殼是鋁合金的,掛的裝甲也應該是鋁合金厚板,而它的武器一點也未減少,并且在車輛前部兩側還額外裝備了兩架機槍。BMD-1戰(zhàn)車的質量僅8噸,它的前部長度明顯地比BMP-1型車的短,它的公路大速度為80km/h,比BMP-1型車的快25%。
BMD空降戰(zhàn)車
  早在蘇聯時期就為這種空降戰(zhàn)車設計制造了一款專用的火箭降落傘,懸垂在BMD底盤下的觸碰桿在接觸空中時,會觸發(fā)減速火箭,使末段降落速度降至很平安的6m/s。
  俄羅斯正在組建4個空降師,每師6500人,標配330輛BMD-1型戰(zhàn)車。俄羅斯除具有BMD-1型戰(zhàn)車,伏爾加格勒戰(zhàn)車制造廠目前每年可產出數十輛BMD-4M以及BTR-MDM裝甲運兵車。由于其兩棲作戰(zhàn)才能,這批新型戰(zhàn)車將退役于俄羅斯海軍陸戰(zhàn)隊。
  中國兵器工業(yè)集團江麓機電集團公司近期消費的一種空投坦克的關鍵零件——減速器殼體是江蘇豪然放射成形合金有限公司用放射成形7055合金鍛造的。據稱,江麓公司在行將立項研發(fā)與消費的新型空投坦克及兩棲裝甲車上大批量運用放射成形7055鋁合金部件。
  7055合金是一種高強度合金,是一種美國合金,1991年在美國鋁業(yè)協會公司注冊,其標定成分(質量%):0.10Si,0.15Fe,2.0Cu~2.6Cu,0.05Mn,1.8Mg~2.3Mg,0.04Cr,7.6Zn~8.4Zn,0.06Ti,0.08Zr~0.25Zr,其他雜質單個0.05、合計0.15,其他Al。
  
  中國“黑旋風”武裝直升機鋁材主導
  
  中國新近研發(fā)的直-19E是一款輕型武裝直升機,2015年9月8日初次在黑龍江哈爾濱公開亮相,完整由中國航空工業(yè)集團自主研發(fā)研制,哈爾濱飛機工業(yè)集團有限義務公司制造,是一種出口型的窄機身兩座專用型武裝直升機。
  報道稱,直-19E是直-19武裝直升機的改良版,后者長12m,高4.01m,大起飛質量4.5噸,巡航速度245km/h,高速度305km/h,航程800km。直-19E是一種輕型武裝直升機,大起飛質量>4噸,本身質量輕,在巡航速度與爬升率方面具有明顯優(yōu)勢,能摧毀全球強大的坦克和其他空中目的,并且同樣適用于為空中部隊提供空中支持或防御其他低空飛行目的,具備杰出的作戰(zhàn)性能。在直-19E的構造用材中,固然用了一些復合資料,但鋁合金仍占主導位置,占60%以上,在其上掛載4格空對地導彈,還有多管火箭發(fā)射器,能夠在很短時間內把十幾枚火箭彈傾向敵軍。
“黑旋風”武裝直升機
  
  沒有鋁粉就沒有“炸彈之父”與“炸彈之母”
  
  所謂“炸彈之父”或“炸彈之母”就是它們的爆炸當量超越10噸 TNT的巨型炸彈。美國十多年前制成一種當量11噸的GBU-43/B的大炸彈,是當時大的炸彈,人們把它稱為“炸彈之母”。前不久,美國在阿富汁投放了一枚“炸彈之母”(MOAB),摧毀了“伊斯蘭國”建立的一連串洞穴設備。2017年9月7日俄羅斯空軍向敘利亞代爾祖爾的“伊斯蘭國”的一個指揮所、一個通訊中心投下了準確制導的迄今為止世界上大的炸彈,相當于44噸 TNT當量,被譽為“炸彈之父”,以區(qū)別于美國的“炸彈之母”。TNT是三硝基甲苯(trinitro-toluene)的縮寫,常稱梯恩梯或黃色炸藥,常規(guī)炸彈內裝的就是這種炸藥,普通只裝幾十到幾百kg。
  這次一枚“炸彈之父”不但一舉端掉了“伊斯蘭國”組織的一個組織和一個通訊中心,還打死了大約40多個武裝分子,其中包括“伊斯蘭國”組織的“戰(zhàn)爭部長”古爾穆羅德·哈利莫夫和主要指揮官穆罕默德·謝馬利。
  “炸彈之母”與“炸彈之父”為什么會有這么大的能力?由于它們屬于熱壓武器,正式稱號為空爆熱壓式加強型炸彈,內部裝的炸藥為細小的環(huán)氧乙烷粉和鋁粉混合物,投入后會在空中炸開,將這種混合物拋灑于空中,構成宏大的炸藥云,立刻引爆,除了爆炸釋放的高溫,還會產生致命的壓力波,對坦洞穴和掩體等密閉工事具有顯著的摧毀作用。
  有人以為,“炸彈之父”的能力能夠與戰(zhàn)術核武器媲美,這種認知固然有些夸大,但也不是無稽之談,由于爆炸當量為44噸的“炸彈之父”的殺傷力與一枚戰(zhàn)術核武器相差的不是很大,美國155mm口徑的M454型核炮彈的W48彈頭的爆炸當量為70噸~100噸。
  投入“炸彈之父”或“炸彈之母”不能用普通的轟炸機,必需用經過改裝的合適投入這兩種巨型炸彈的飛機。英國的“炸彈之母”在阿富汗投入了多枚,都是從經過改裝的C-130“鼎力神”運輸機的裝卸坡道投入的,而俄羅斯2007年試爆“炸彈之父”的運載工具是一架空軍的圖-160“海盜旗”轟炸機,可是這次在敘利亞投放時,從視頻上看也是從一架運輸機的裝卸坡道投下的。
  依據現有的媒體報道,固然尚未見到中國研發(fā)出了如“炸彈之母”與“炸彈之父”那么火的空爆炸彈,但中國在開發(fā)空爆彈方面也獲得了特殊的成就。在2012年珠海航展上,中國兵器集團公司展出了CS/BB F-1型250kg空氣燃料炸彈的1:1實體模型。材料顯現,該彈主要用于打擊空中或水面對沖擊波超高壓作用敏感的各類非硬(軟)目的和半硬目的,毀傷功用主要經過二次引爆構成的環(huán)氧乙烷粉和鋁粉混合云霧團,或由硝酸銨和硝酸鋁的液體混合物爆炸劇烈的鋁熱反響并與空氣發(fā)作化學反響,產生能量密度高、毀傷面積大、毀傷要素多等。
  據航展示場工作人員引見,250kg級空爆炸彈并不是小的,能夠由轟6機、伊爾76機來投入。由此可見,國產大型燃料空氣炸彈應該與美國的BLU-82相當,BLU-82炸彈是美國1970年在越南戰(zhàn)場上運用的大炸彈,長360cm,直徑140cm,重6.8噸,內裝5.715噸硝酸銨、鋁粉和聚苯乙烯脂肪酸組成的膠狀炸藥,爆炸時可產生70kg/cm2的超高壓,直徑60m范圍內,一切一切傾刻間都會蕩然無存,數百米內的一切可燃物則化為灰燼,并可使直徑160m(約8722m2面積)范圍內的人員喪失戰(zhàn)役力。BLU-82空爆炸彈的投放高度≥2000m,它的尾部有一具小型減速傘。
  中國的CS/BBF-1型炸彈由于消費年度較近,它的尾部在尾翼和用于準確制導的控制彈翼,因而它至少具有慣性制導才能。空氣熄滅炸彈經過爆炸時產生的超壓和極高溫度,構成真空環(huán)境以滅絕爆炸范圍內一切有生命目的,縱然無任何彈片,爆炸地帶內終也是廢墟一片,不過爆炸后救援人員即可進入。
  
本文標簽:鋁合金 兵器 高科技 兩棲裝甲車 BMD空降戰(zhàn)車 武裝直升機

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